トヨタ カローラルミオン | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
19.8万円~130万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラルミオン | 日産 フィガロ | |
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168万円~242.6万円 | 新車時価格 | 187万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 987 |
109~144 | 最高出力(馬力) | 76 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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