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クラウンハイブリッドとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとベルランゴロングの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   シトロエン  ベルランゴロング
VS
36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 345万円415万円
ベルランゴロングの相場表を見る
160 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ワンオーナー+クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ★黒革シート★シートメモリー機能 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 8型ナビ/本革冷暖シート/レーダークルコン

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション プリクラ/前後ソナー/BT音楽/Bカメ/ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン・プリクラッシュ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビ フルセグテレビ 黒革シート

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS Four ブラック 4WD 修復歴無し

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ クルコン Bカメラ 革シート HID

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車衝突軽減アップルカープレイ

    本体価格
    385万円

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    449万円

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    本体価格
    400万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り パークアシスト カープレイ対応

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    354万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    377.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り/元試乗車/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    372.9万円

関東
38
113.1万円
関西
29
94.2万円
東海
18
130.8万円
北海道
5
99.4万円
九州
41
168.5万円
東北
9
150.8万円
北陸・甲信越
8
126.1万円
中国
7
85万円
四国
5
247.5万円
地域別台数
関東
2
418.5万円
関西
3
375.3万円
東海
4
379.2万円
北海道
2
354万円
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
5
354.8万円
中国
1
385万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   シトロエン  ベルランゴロング
540万円620万円 新車時価格 443.3万円455.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
3456 排気量(cc) 1498
296 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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