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クラウンハイブリッドとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
36.5万円167万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12万円79.5万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ PCS HDDナビ フルセグ HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリット★サンルーフ★黒革シ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ ワンセグ Bカメ ETC クリソナ 純正AW

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙 プリクラ レークル シートメモリー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビ フルセグテレビ 黒革シート

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革パワーシート ナビTV キセノン

    本体価格
    89.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザワゴン XDプロアクテイフ 

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    35.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 走行20000km BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT P1レーシング スポーツマフラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ETC/スマートキーx2/HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT/Tチェーン/純ナビ/純17AW/HID/ETC/CD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S サンルーフ 1オーナー 純正ナビBモニタ

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    54万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 社外ナビ フルセグ 黒革シート 後期型

    本体価格
    26.8万円

関東
31
112.5万円
関西
33
75.7万円
東海
14
126.8万円
北海道
6
97.2万円
九州
44
159.7万円
東北
6
89.3万円
北陸・甲信越
5
108.6万円
中国
4
73万円
四国
6
234.5万円
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
6
47.2万円
東海
3
67.7万円
北海道
2
30万円
九州
3
37.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35.4万円
中国
5
33.3万円
四国
1
25万円

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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クラウンハイブリッドとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  アテンザスポーツワゴン
540万円620万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
3456 排気量(cc) 1998~2488
296 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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