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ヴィッツとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正ナビ2016年地図 ワンセグ LEDライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 純ナビTV 禁煙車 Bカメ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ナビ バックモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII カーナビTV・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ・バックカメラ・トラコン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U Dオーディオ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シートETCドラレコプリクラッシュ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

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    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ユ-ザ-買/プリクラ/革/REALステアリング

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限

    本体価格
    応談

関東
460
79.2万円
関西
207
79.4万円
東海
275
86.4万円
北海道
216
74.9万円
九州
239
75.9万円
東北
180
83.3万円
北陸・甲信越
226
82.6万円
中国
115
72.4万円
四国
55
67.8万円
地域別台数
関東
38
98.4万円
関西
16
82.8万円
東海
15
115.6万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.7万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
7
141.2万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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ヴィッツとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
106万円400万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
996~1797 排気量(cc) 3456
69~212 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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