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カローラスポーツとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
90万円357万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
969 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT メーカーナビ アップルカープレイ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z マニュアル車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G /純正ナビ/シートヒーター/ドラレコ前後/

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス/社外SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド その他 その他

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    110万円

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    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ Four 純正ナビ,ETC,クルコン追従あり,サンルーフ

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド RS リミテッド サンルーフ ワンオーナー

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 夏冬タイヤDサス HVバッテリ新品交換済

    本体価格
    65万円

関東
267
200.2万円
関西
126
205万円
東海
177
199.8万円
北海道
33
190.5万円
九州
135
202.7万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
53
205万円
中国
73
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
31
92.3万円
関西
15
116.3万円
東海
12
102.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
23
210.4万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
6
317.3万円

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カローラスポーツとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
210.6万円297.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1196~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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