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ヴェルファイアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S3スポーツバック
VS
32万円1899万円
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中古車相場 77万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
4030 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD アルパイン9インチナビ  エンスタ  HID ETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席モニター AC100V ETC

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 後席モニター サンルーフ 電動バックドア

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD アルパイン10型 アルパイン後席モニター

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタ version zero

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 保証付 禁煙車 サンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オーナー メーカーナビ SR 全方位カメラ

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD フリップダウン フルセグ ナビ Bカメラ

    本体価格
    50.8万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングB&Oナッパ革テクノPKG

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  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定 パノラミックSR マトリクスLED

    本体価格
    493.6万円

関東
1332
254万円
関西
645
232.1万円
東海
522
286.7万円
北海道
381
278万円
九州
413
286.2万円
東北
257
290.1万円
北陸・甲信越
221
240.1万円
中国
169
285.8万円
四国
90
235.7万円
地域別台数
関東
32
374万円
関西
10
236.1万円
東海
5
412.8万円
北海道
10
227.9万円
九州
2
542万円
東北
4
268.2万円
北陸・甲信越
7
292.8万円
中国
2
449万円
四国
0
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ヴェルファイアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S3スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 642万円711万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2393~2487 排気量(cc) 1984
190~279 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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