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ヴェルファイアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S3スポーツバック
VS
25万円1899万円
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中古車相場 105万円619.4万円
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4134 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 モデリスタ レザーシート ETC

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙 特別仕様車 後席モニタ  両側電動ドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /後期/JBL/リアエンター/衝突軽減/3眼LED

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタ 10ナビ 後席M プリクラ 2年保証

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINE11型ナビ両側電動7人ETC衝突軽減LED

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後席モニター 半革シート 両電動ドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナ 後期 エアロ 新リアスモ 8型ナビTV

    本体価格
    339.8万円

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    288.8万円

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    本体価格
    155.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ/ブラックSty/ダンピングCサス

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    185万円

関東
1334
281.7万円
関西
598
281.4万円
東海
528
346.2万円
北海道
378
295.8万円
九州
446
308.3万円
東北
288
281.3万円
北陸・甲信越
238
273.9万円
中国
207
310.3万円
四国
117
286.2万円
地域別台数
関東
12
436.3万円
関西
8
273.8万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
271.8万円
九州
4
332万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
5
357.2万円
中国
0
---
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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ヴェルファイアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S3スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 642万円711万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2393~2487 排気量(cc) 1984
190~279 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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