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N-BOXとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S3スポーツバック
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
23083 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置 電動ドア

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ TV再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L フルセグNAVI・リアカメラ・ETC・シートヒ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Hセンシング・ナビ・バックカメラ・ETC・AC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙/ナビTV/両側電動/衝突軽減/車検整備付

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD パワースライドドア ナビ Pスタート

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    145.9万円

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    218万円

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    298万円

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    337.7万円

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    本体価格
    338.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    299万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクス ダンピングコントロールサス

    本体価格
    679万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 Bang&Olufsen衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    210.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 8.5V バーチャルCP  クルコン Bカメラ

    本体価格
    290万円

関東
5062
122.1万円
関西
3775
135.2万円
東海
3766
130.3万円
北海道
994
132万円
九州
3572
125.4万円
東北
1810
128.7万円
北陸・甲信越
1731
129.7万円
中国
1478
123.7万円
四国
895
128.4万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
10
273万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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N-BOXとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S3スポーツバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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