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ヴェルファイアとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A5スポーツバック
VS
26.8万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 45万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 251
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 11インチナビ フリップダウン BSM

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 14型DAナビpkg後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    931.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 7名検7年8月/10インチアンドロイドナビ20AW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5Z 

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z WSR両側電動BカメラETC8型ナビTVBT革カバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正HDDナビ バックカメラ 後席オートエア

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD フリップダウンモニター ETC 本州仕入

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 両側PスラPゲートフリップダウン夏冬タイヤ

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
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    63万円

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    383.8万円

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    本体価格
    558万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 前後ドラレコ バーチャル パワーバック ACC

    本体価格
    314.8万円

関東
1140
260.8万円
関西
609
255.1万円
東海
455
323万円
北海道
349
275.2万円
九州
406
284.2万円
東北
286
281.1万円
北陸・甲信越
190
255.5万円
中国
175
326.6万円
四国
90
272.6万円
地域別台数
関東
86
283万円
関西
44
323.3万円
東海
48
327.6万円
北海道
25
193.5万円
九州
12
289.5万円
東北
11
278.7万円
北陸・甲信越
14
238.5万円
中国
9
376.5万円
四国
2
334万円

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ヴェルファイアとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A5スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
190~279 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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