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ヴェルファイアとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S3セダン
VS
25万円1899万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
4127 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD HKS製スーパーチャージャー・フロア補強

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルインナ-ミラ-/後席モニタ-

    本体価格
    758万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 禁煙 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    450.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド サンルーフBIGXナビフリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z /両側電動/10型ナビ/天吊モニタ-/Bluetooth

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ レーダークルーズ 両側電動

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD エンジンスターター パワーバックドア

    本体価格
    58万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー レッドキャリパー ブラックS

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

関東
1327
281万円
関西
600
283.8万円
東海
526
345.2万円
北海道
378
296.8万円
九州
447
309.1万円
東北
287
281万円
北陸・甲信越
236
273万円
中国
208
309万円
四国
118
286.5万円
地域別台数
関東
18
449.6万円
関西
6
431.7万円
東海
1
639万円
北海道
2
453.5万円
九州
3
313.7万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ヴェルファイアとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S3セダン
655万円892万円 新車時価格 661万円700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2393~2487 排気量(cc) 1984
190~279 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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