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ヴェルファイアとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
29万円1499万円
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中古車相場 520万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
3822 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ワンセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 8人乗 ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 社外ナビ モデリスタエアロ 両側パワスラ

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション アルパインナビ バックカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 電動バックドア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 2社鑑定車 事故無し 夏レグノ冬VRX3

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 1オーナー 変更後モデル リアエンター JBL 純正ナビTV 14インチリアモニター セーフティセンス 黒革 シートヒーター ベンチレーション 両側パワスラ ドラレコ 左右独立ムーンルーフ ETC HUD

    本体価格
    833.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動ドア 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁車 ムーンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト シートベンチレーション パワーシート 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    661.5万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 黒内装/テクノロジーPKG/赤キャリパー/ACC

    本体価格
    568.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキキャリパー レッド  アルミホイール 5スポーク エアロモジュール ブラック

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    777万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジ&レザ-フリ-p B&O レ-ザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    949万円

関東
1121
300.4万円
関西
625
319.8万円
東海
510
381.9万円
北海道
354
258.6万円
九州
433
343.4万円
東北
266
302.8万円
北陸・甲信越
226
282.7万円
中国
173
319.6万円
四国
114
259.1万円
地域別台数
関東
14
719.1万円
関西
10
649.8万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.8万円
中国
5
916.4万円
四国
1
868万円

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron GTクワトロ
655万円1085万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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