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ヴェルファイアとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS e-tron GT
VS
27万円1499万円
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中古車相場 648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナ- 後席モニタ オットマン フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤ接続可 電動シート 電動リヤゲート バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 純正10型SDナビ バックカメラ パワーバックドア プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒革シート モデリスタエアロ シグネチャーイルミブレード

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルエアロ 後期型 アルパイン11インチナビ 温冷黒革シート 3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター バックカメラ フルセグ セーフティセンス 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z (後期型)(Bluetooth対応ナビ)(後席モニター)(8人乗り)バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー フルフラット スマートキー プッシュスタート 車中泊 ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (39)ワンオーナー 黒革シート 3眼ヘッドライト シートエアコン バックカメラ 両側パワスラ シーケンシャルウインカー ナビ機能付ディスプレイオーディオ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Wサンルーフ 11型ナビTV Rモニター 20AW  SilkBlazeリアアンダースポイラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ/純正10インチナビ/フルセグTV/純正フリップダウンモニター/黒革シート/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/シートヒーター&ベンチレーション/ETC2.0/スマートキー2本/ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 純正9型ナビTV フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ LEDヘッド 純正18インチAW 前後左右独立オートエアコン Bluetooth ETC DVD再生

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    798万円

関東
1096
312.1万円
関西
567
314.1万円
東海
494
371.5万円
北海道
332
260.7万円
九州
435
341.6万円
東北
237
287.3万円
北陸・甲信越
218
302.3万円
中国
178
324.4万円
四国
115
300.5万円
地域別台数
関東
7
838.1万円
関西
7
920.1万円
東海
1
959万円
北海道
1
798万円
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1009万円
四国
1
800万円

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS e-tron GT
655万円1085万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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