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ヴェルファイアとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 477.7万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
4070 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正14インチメディアマルチ Bluetooth接続 フルセグTV 後席モニター パノラミックビューモニター プリクラッシュ 両側・バックドア電動 本革シート 1・2列目電動シート アドバンストパーク 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙車)(サンルーフ)(純正10インチナビ)(黒革電動シート)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ/LTA)シートメモリー パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウンモニター 8インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール リアオートエアコン コーナーセンサー スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 純正10インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ LEDライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 本革レザーシート 全席パワーシート

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 走行34500キロ ナビ ETC HID パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ GRエアロ デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ 14インチディスプレイナビ パノラマミックビューモニター トヨタチームメイト アドバンストパーク 両側電動スライドドア

    本体価格
    693.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション ワンオーナー車 モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ユーザー買取車/両側スライド/障害物センサー/純正ナビ/ブルートゥース接続/プッシュスタート/ETC車載器/HIDヘッドライト/3列目シート/スマートキー/キーレスエントリー/純正18インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 19AW バックカメラ エンスタ 1オーナー

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    694.2万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックstyle/サイレンスPKG/インテリアPKG/OP21AW/エアサス/ステアリングヒーター/イージークローザー/バング&オルフセン/F・Rシートヒーター/サイドアシスト/ACC/シートメモリー/360度カメラ/認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP Audirings&ブラックスタイリングP サラウンドビュー 電動リアゲート ETC CARPLAY ACC サイドアシスト オートホールド シートヒーター

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 認定中古車/デモカー

    本体価格
    799万円

関東
1176
275.9万円
関西
612
295.9万円
東海
602
350.1万円
北海道
369
258.5万円
九州
445
322.7万円
東北
324
292.4万円
北陸・甲信越
217
280.6万円
中国
210
307.8万円
四国
115
262.4万円
地域別台数
関東
13
582.4万円
関西
4
555.4万円
東海
6
678万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.8万円
四国
1
600万円

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ヴェルファイアとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
655万円1085万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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