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ヴェルファイアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   AMG  Eクラス
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
3780 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 後期/4WD/1オーナー/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (66)サンルーフ 純正10型ナビ 黒革シート 両側パワスラ シートエアコン パワーバックドア レーダークルコン プリクラッシュセーフティー TVキャンセラー LEDヘッドライト メモリ付きパワーシート

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ Bカメ 両パワスラ ローダウン

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション トヨタセーフティサポート・レーダークルーズ・純10型ナビ/フルセグ/DVD/BT・バックカメラ・プライベートモニタ2個・両側パワースライドD・パワーバックドア・ハーフレザーシート・オートリトラミラー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期/1オーナー/ダブルサンルーフ/半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター 3眼LED レーダークルーズ パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 全周囲/オットマン/電動リアゲート/BSM/ETC/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ダブルエアコン/シートメモリ/両側電動パワスラ/ステアリングH

    本体価格
    675.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 点検記録簿19枚/サンルーフ/純正9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/専用黒ハーフレザーシート/助手席ロングスライドシート/

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    441万円

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    応談

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    本体価格
    550万円

関東
1137
298.5万円
関西
624
323.7万円
東海
519
385.3万円
北海道
337
258.9万円
九州
419
337万円
東北
258
304.7万円
北陸・甲信越
217
275万円
中国
166
318.5万円
四国
103
291.2万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   AMG  Eクラス
655万円1085万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 5461~6208
177~279 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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