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ヴェルファイアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   AMG  SLクラス
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
4107 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII FU1902 ケンウッドメモリーナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル オートライト HIDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ メモリー付温冷黒革シート デジタルインナーミラー 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション パワーバックドア/サンルーフ/後席モニター ブラインドスポットモニター/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/ステアリングヒーター/100V充電/レーダークルコン/ドラレコ前後/ETC2.0/USB/オットマン/純正フロアマット/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's アルパイン9インチナビ LEDルームランプ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD 

    本体価格
    735.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー/純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    404.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ Wサンルーフ 純正10インチメモリナビ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フロントスポイラー 電動リアゲート ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動ドア 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー 3眼LEDヘッド DVD/CD再生 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 7人乗り/ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/両側パワースライドドア/純正アルミ/プッシュスタートボタン

    本体価格
    244.5万円

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    応談

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    819万円

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    971万円

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    699万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

関東
1189
277.8万円
関西
619
296.8万円
東海
597
346.5万円
北海道
369
259.1万円
九州
460
329.6万円
東北
329
298.2万円
北陸・甲信越
216
281.2万円
中国
208
299万円
四国
120
271.5万円
地域別台数
関東
9
847.7万円
関西
3
791.3万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   AMG  SLクラス
655万円1085万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 5461~5980
177~279 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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