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ヴェルファイアとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMWアルピナ  XD4
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 739万円1138万円
XD4の相場表を見る
4545 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TRDエアロ 純正10型ナビ フリップ 3眼

    本体価格
    407.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 両側パワスラ クルコン 車高調

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD メーカーナビTV JBL フリップダウン

    本体価格
    329.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフ/JBL/黒本革/全方位カメラ/

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 7人 モデリスタ  両PSD Pゲート  20AW

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビTV後席モニター3眼LED電動Rドアゲ

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII パワーバックドア ETC ドラレコ BTナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X サンルーフTRDエアロ後席モニター両側電動

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 外21アルミサンルーフ後席フリップダウン

    本体価格
    339万円

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    応談

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    本体価格
    840万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD サンルーフ 白レザー クアッド・ターボ

    本体価格
    958万円

関東
1464
269.6万円
関西
711
302万円
東海
611
354.6万円
北海道
394
289.4万円
九州
492
307.7万円
東北
344
277.6万円
北陸・甲信越
222
262.6万円
中国
183
294.1万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
4
940.8万円
関西
1
---
東海
1
958万円
北海道
0
---
九州
1
840万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMWアルピナ  XD4
655万円1085万円 新車時価格 1360万円1385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2393~2487 排気量(cc) 2993
177~279 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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