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ヴェルファイアとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ラピード
VS
32.5万円1899万円
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中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    1420万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 1オーナーサンルーフモデリスタエアロ&AW

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIGX/3眼LEDライト/モデリスタ/ETC

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オ-ナ- 新品20AW 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 車高調 19in 外テール 黒革調Sカバ-

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション HDDナビ リアモニター 両側パワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD メモリナビ ワンオーナー ETC 両側パワスラ

    本体価格
    151.1万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    848万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 記録簿8枚 センテナリーS

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン ラピード ラピード ベージュ内装

    本体価格
    423万円

関東
1261
257.7万円
関西
622
237.5万円
東海
497
265.4万円
北海道
355
273.5万円
九州
379
272.1万円
東北
221
261.3万円
北陸・甲信越
211
240.5万円
中国
163
298.3万円
四国
90
223.5万円
地域別台数
関東
17
766.4万円
関西
6
682万円
東海
3
777.3万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ラピード
655万円892万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
190~279 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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