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ヴェルファイアとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB11
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
4080 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー サンルーフ ALPINE10型ナビ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 7人乗り バックカメラ LEDヘッドライト 地上デジタル ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア コーナーセンサー バックカメラ 11インチナビ 4WD 禁煙車 本革シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ・両側PWスライドドア・ETC・Bluetooth・Bカメラ・3列シート・Rエアコン・助手席エアバック・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー 純正9型ナビTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライド LEDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 4WD バックカメラ 純正ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ パワーシート 電動リアゲート ワンオーナー

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 車検整備 消耗品交換付 後期 ALPINE11インチナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ 両側電動スライドドア シートヒータ ベンチレーションシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿7枚/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/3眼LEDヘッドライト/純正9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 7人乗 TRDエアロ 両側パワースライド

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品車高調新20AW新黒革調ナビBT後席モニタ

    本体価格
    139万円

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    応談

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  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

関東
1177
276.4万円
関西
614
296.6万円
東海
606
349.5万円
北海道
370
259.6万円
九州
445
322.8万円
東北
324
291.6万円
北陸・甲信越
218
280.2万円
中国
210
307.8万円
四国
116
262.6万円
地域別台数
関東
19
1392.1万円
関西
7
1421.9万円
東海
9
1514.6万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ヴェルファイアとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB11
655万円1085万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2393~2487 排気量(cc) 3982~5204
177~279 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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