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ヴェルファイアとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  M6 カブリオレ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 475万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
4608 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 後席フリップダウンモニター パワーシート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 両側Pスラ 横滑り防止 Pシート 寒冷地

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年保証 禁煙車 モデリスタエアロ 本革

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 純正10型ナビ Bクカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙/サンル-フ/純正10型ナビ/後席モニタ-

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 前方ドラレコ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ナビ TV フリップダウンモニター BT

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 4WD サンル-フ モデリスタエアロ 後席モニタ-

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 両側パワスラ/ナビ/TV/Bカメラ/Pゲート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    370.9万円

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    本体価格
    548万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    475万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    508.1万円

関東
1481
279.5万円
関西
716
300.9万円
東海
615
354.7万円
北海道
393
284.2万円
九州
491
318.7万円
東北
355
271.7万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
7
523万円
関西
2
769万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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ヴェルファイアとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  M6 カブリオレ
655万円1085万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2393~2487 排気量(cc) 4394
177~279 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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