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ヴェルファイアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  エルドラド
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
4323 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側電動ドア HDDナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン ダブルオートエアコン 7人 純正18インチAW

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 1年保証

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII フリップダウン ETC HDD8インチナビ 地デジ 電動両側スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品車高調新20AW新黒革調ナビBT後席モニタ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z KUHLエアロキット/ACCエアサス/ALPINE BIG-Xナビ/後席フリップダウンモニター/VALENTIテールランプ/WORK20インチホイール/パワースライドドア/ツインムーンルーフ/禁煙車

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア メーカーオプション・スペアタイヤ・デジタルインナーミラー・モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス・カラーヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・純正19インチアルミ

    本体価格
    801万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 自社 ローン 対応 ローダウン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 1オーナー 禁煙車 サンルーフ JBLサウンドシステム フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ タンレザー ハイブリッド OPスペアタイヤ

    本体価格
    819.9万円

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    本体価格
    1380万円

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    137万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3310万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
1288
279万円
関西
658
305.3万円
東海
618
365.7万円
北海道
407
247.8万円
九州
457
333.6万円
東北
327
296.9万円
北陸・甲信越
232
273.3万円
中国
204
302.8万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  エルドラド
655万円1085万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 4564~4892
177~279 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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