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ヴェルファイアとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  コンコース
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
4358 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 19AW バックカメラ エンスタ 1オーナー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD JBL/全方位カメラ/後席モニター/PCS

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オーナー新品車高調新20AW新革調ETCナビBT

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタフルエアロ 純正ナビ ステアリングヒーター 両側電動スライドドア 電動リヤゲート メモリー機能付きパワーシート Bluetooth ETC ドラレコ クルコン LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z 白革 サンルーフ メーカーナビ JBLサウンド 後席ディスプレイ TRD・モデリスタエアロ モデリスタマフラー 全周囲カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー HDMI RCA BSM レーダークルーズ スロコン

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 7人乗り・8インチ地デジナビ・フリップダウン・両側電動ドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    416万円

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    本体価格
    350万円

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    334万円

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
1298
278.6万円
関西
663
304.5万円
東海
623
361.8万円
北海道
401
246.5万円
九州
466
334.9万円
東北
334
294.7万円
北陸・甲信越
233
274.4万円
中国
211
303.7万円
四国
129
275.8万円
地域別台数
関東
2
334万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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ヴェルファイアとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  コンコース
655万円1085万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 4564
177~279 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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