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ヴェルファイアとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   シトロエン  E-C4
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
4076 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/後席フリップダウンモニター/CD:DVD/純正9インチナビ/地デジ/シートベンチレーション/黒革シート/レーダークルコン/パワーバックドア/オートハイビーム/ステアリングヒーター

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オナ 純9型ナビ 衝突軽減 両パワ Bモニタ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 両側パワースライド レザー調シートカバー サンルーフ クリアランスソナー フロントサイドカメラ ETC

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII フォルテフルエアロ/フロント/サイド/リア/KUHLオリジナルVREZホイール/20インチAW/DDR02/エアフォースエアーサスペンション/アルパインナビ/デジタルインナーミラー/ローダウン

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチ純正ナビ バックカメラ モデリスタ製エアロパーツ モデリスタ製マフラー 社外20インチアルミホイール 両側パワースライドドア パワーバックドア 電子式パーキング LED

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ETC ナビ  フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ サンルーフ 両Pスラ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 後期/モデリスタエアロ&マフラー/ダブルサンルーフ/JBLサウンド/フリップダウンモニター/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 両側電動スライドドア/後席モニター/Bluetooth/ETC/バックカメラ/助手席オットマン/二列目シートオットマン/クルーズコントロール

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙車・ワンオーナー・エグゼクティブラウンジ・純正ナビ&後席モニター・ユニバーサルステップ・ムーンルーフ・トヨタチームメイトADパーク・純正フロアマット・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    798万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    483.6万円

関東
1174
277.3万円
関西
614
294.2万円
東海
594
350.6万円
北海道
370
259.1万円
九州
455
324.5万円
東北
327
294.5万円
北陸・甲信越
217
278.4万円
中国
207
302.6万円
四国
118
268万円
地域別台数
関東
16
374.2万円
関西
2
364万円
東海
4
323.3万円
北海道
1
259万円
九州
4
422.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
6
316万円
中国
2
304万円
四国
0
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ヴェルファイアとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   シトロエン  E-C4
655万円1085万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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