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ヴェルファイアと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  300Cツーリング
VS
25万円1499万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
4618 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オーナー禁煙 ナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター・全周囲カメラ付

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ETCバックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 両側パワスラ 黒革ハーフS シートH

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正ナビ禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 後席モニター/純正9型ナビ/JBLサウンド

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    434.9万円

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    158万円

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    本体価格
    49万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 Fr22Rr24インチ

    本体価格
    48万円

関東
1485
279.1万円
関西
716
300.6万円
東海
618
354.1万円
北海道
394
283.8万円
九州
493
319.8万円
東北
354
271.5万円
北陸・甲信越
238
287万円
中国
199
291.5万円
四国
121
269.1万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  300Cツーリング
655万円1085万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2393~2487 排気量(cc) 3518~5654
177~279 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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