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ヴェルファイアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   DSオートモビル  DS4
VS
19万円1899万円
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中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
4082 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オーナー 禁煙車 ユニバーサルステップ

    本体価格
    988.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正E/gスタート アルパイン11インチ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 1オーナー サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 新品車高調/新品20AW/後席モニタ/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD サンルーフ/JBL/1オーナー/岐阜仕入

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 フロントスポイラー

    本体価格
    345.5万円

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    524.9万円

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    本体価格
    369万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ・パッケージオプション付・純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ アダプティブクルコン 禁煙車

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    462.8万円

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    439万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

関東
1304
280万円
関西
606
285.1万円
東海
524
351.1万円
北海道
379
290.8万円
九州
439
306.2万円
東北
277
281.5万円
北陸・甲信越
234
271万円
中国
206
313.4万円
四国
113
290.8万円
地域別台数
関東
6
433.4万円
関西
6
401.6万円
東海
12
380.3万円
北海道
3
453万円
九州
2
86.8万円
東北
2
474万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
450万円
四国
1
59万円

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ヴェルファイアとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   DSオートモビル  DS4
655万円892万円 新車時価格 398万円717.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2393~2487 排気量(cc) 1199~1598
190~279 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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