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ヴェルファイアとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
3978 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 点検記録簿7枚/ツインサンルーフ/社外20インチアルミ&車高調/両側自動ドア/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/黒革調シートカバー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ メーカーオプションナビ(CD/DVD/フルセグ/Bluetooth)JBLサウンドメーカーオプションフリップダウンモニターデジタルインナーミラー全方位カメラ両側パワースライドドアBSMパワーバックドア

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ETC バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 後席フリップダウンモニター クリアランスソナー MTモード付 スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後席モニター  純正ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 純正10型メモリナビ 後席モニター 12型フリップダウンモニター Wサンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア レザーシート シートエアコン レーダークルーズ レーンキープ  AC100V電源

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 純正ナビ 黒本革

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席フリップダウンモニター/社外アルミ/社外エアロ/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/レーダークルコン/ハーフレザー/ビルトインETC/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/禁煙車/

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ:型式(NSZT-Y64T):フルセグTV:CD DVD再生:Bluetoothオーディオ:バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 禁煙車 サンルーフ 純正ディスプレイオーディオナビ 後席モニター 3眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    310.8万円

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    1980万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1156
278.4万円
関西
601
297.9万円
東海
583
345万円
北海道
356
256.2万円
九州
441
330.2万円
東北
322
301.5万円
北陸・甲信越
205
284.2万円
中国
202
299.2万円
四国
112
265.2万円
地域別台数
関東
12
2176.5万円
関西
4
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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ヴェルファイアとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355
655万円1085万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2393~2487 排気量(cc) 3495
177~279 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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