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ヴェルファイアと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  599
VS
29万円1680万円
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中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
3788 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア GRエアロ 左右独立ムーンルーフ 両側電動ドア 本革シート 純正14型ナビ フリップダウン 全周囲カメラ 前中席シートエアコン AC100V電源 ステアリングヒーター ETC LEDヘッド

    本体価格
    701.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 茶革シート 寒冷地仕様 13.2後席モニター ユニバーサルステップ

    本体価格
    883万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ アドミレーション9型ナビ12.1後席M 2年保証

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 走行885キロ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター ETC 後席モニター 両側電動スライドドア 電動シート 本革シート サンルーフ デジタルインナーミラー LEDライト

    本体価格
    799.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (10インチナビ)(後席モニター)(Weds製20インチアルミ)(車高調)(電動シート)ハーフレザー シートメモリー フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア 両側電動スライドドア

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 両側電動ドア 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 本州仕入れ フリップダウン フルセグ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション (サンルーフ)(社外20インチアルミ)(ダウンサス)(純正9インチナビ)Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー シートカバー クルコン フルフラット オットマン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション パワーバックドア/サンルーフ/後席モニター ブラインドスポットモニター/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    385万円

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    応談

関東
1153
299.9万円
関西
595
324.8万円
東海
517
378.8万円
北海道
347
258.6万円
九州
416
334.1万円
東北
276
297.6万円
北陸・甲信越
205
289.5万円
中国
183
312.5万円
四国
96
267万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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ヴェルファイアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  599
655万円1085万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2393~2487 排気量(cc) 5999
177~279 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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