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ヴェルファイアと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと458イタリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458イタリア
VS
27万円1499万円
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中古車相場 1940万円3450万円
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3788 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車/8人乗りフルフラットシート/サンルーフ/社外19インチアルミ/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ コーナーセンサー フリップダウンモニター ドラレコ ETC シートヒーター エアシート ハンドルヒーター USB HDMI

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 後席モニター エグゼクティブシート PWバックドア 純正9型ナビ CD/DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 純正18インチAW 両側電動スライド クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 ツインサンルーフ 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ パワーテールゲート 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ビルトインETC 革巻きハンドル

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フリップダウンモニター カロッツェリアナビ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー シートメモリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 電動革温冷席 天吊モニタ ACC ETC バックカメラ 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト レーダークルコン ステアリングヒーター 両側パワスラ 電動パーキング オートホールド

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア バックモニター 記録簿 クルーズコントロール 地デジTV ABS 電動シート ダブルエアコン LEDライト ムーンR アルミホイール ミュージックプレイヤー接続可 エアバッグ キーレス スマートキー

    本体価格
    715万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー 純正9型ナビTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライド LEDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 禁煙 モデリスタフルエアロ サンルーフ JBLサウンド マルチビューカメラ クルーズコントロール パワーバックドア 後席モニター 両側電動スライドドア ETC 地デジ BLUETOOTH

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アルパイン9インチナビ フリップダウンモ

    本体価格
    224万円

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    応談

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    応談

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    2885.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

関東
1142
297.7万円
関西
626
323.4万円
東海
522
383.8万円
北海道
337
258.5万円
九州
419
336.4万円
東北
256
306万円
北陸・甲信越
214
276.7万円
中国
167
319.3万円
四国
105
289.6万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
14
2508.4万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
3
2483.3万円

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ヴェルファイアと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458イタリア
655万円1085万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2393~2487 排気量(cc) 4499
177~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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