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ヴェルファイアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500C
VS
29万円1499万円
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中古車相場 20万円348万円
500Cの相場表を見る
3767 中古車掲載台数 183
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TSS Bカメラ 後席モニター WPスラドア Pバックドア

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 4WD サンルーフ アルパイン11インチナビ モデリスタエアロ Pリアゲート 後席モニター デジタルインナーミラー レーダークルーズ 両側Pスライドドア BSM Bカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙車 全方位カメラ バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 電動シート 後席モニタ 電動リアドア W・サイド・カーテンエアバッグ 本革シート 純マット

    本体価格
    876.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 関東車 ツインムーンルーフ 後席モニター 両側パワースライド クルーズコントロール パワーシート ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD エンスタ ETC 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ツインサンルーフ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC パワーバックドア クルーズコントロール 両側パワースライドドア ウッド調パネル ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙/サンルーフ/モデリスタエアロ/アルパインBIG-X10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/社外18インチアルミ/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー/AC100V電源/クルーズコントロール/

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    228.8万円

  • フィアット 500C メントルザータ 茶革 専用ボディカラーミントグリーン ストラーダナビ Bluetooth フルセグ 禁煙車 純正15インチAW キーレス

    本体価格
    99.7万円

関東
1111
292.3万円
関西
639
315.6万円
東海
517
384.6万円
北海道
348
256.4万円
九州
413
339.3万円
東北
255
314.4万円
北陸・甲信越
214
289.8万円
中国
164
333.5万円
四国
106
274.8万円
地域別台数
関東
65
142.8万円
関西
27
138.6万円
東海
32
178.7万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
165.2万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.3万円

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ヴェルファイアと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500C
655万円1085万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 875~1368
177~279 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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