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ヴェルファイアと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500eオープン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 282万円553.8万円
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4618 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 両側パワスラ Pバックドア 後席モニタ ETC

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ROWENフルエアロ 21AW

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ フリップ ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナフルセグナビETCLED両側電動

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 両側パワスラ フリップダウンモニター TV

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンル-フ 後席モニタ- レ-ダ-クルコン

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減 10型ナビ 後席モニタ サンルーフ

    本体価格
    400.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフALPINEナビ12型リアモニター

    本体価格
    275.6万円

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    本体価格
    316.9万円

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    389.9万円

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    298.8万円

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    本体価格
    309.3万円

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    本体価格
    300.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

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    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社試乗車 新車保証継承 キャンバストップ

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付 電気自動車 ETC

    本体価格
    385.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

関東
1486
280.2万円
関西
719
300.2万円
東海
620
352.8万円
北海道
395
283.8万円
九州
493
320万円
東北
353
272万円
北陸・甲信越
234
292.4万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
8
351.2万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389.9万円
四国
0
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ヴェルファイアと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500eオープン
655万円1085万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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