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ヴェルファイアとH3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ハマー  H3
VS
25万円1499万円
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中古車相場 115.8万円298万円
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4634 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ Bluetooth フリップダウンモニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 9型BIG-X 両側電動ドア HDMI

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動ドア・純正ナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正ナビ 純正フリップダウン TRDエアロ

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 新車保証継承付 1オーナー Dインナーミラー

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ・CD

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

関東
1505
279.5万円
関西
716
304万円
東海
623
352.3万円
北海道
391
284.8万円
九州
497
318.7万円
東北
350
274.7万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
196
289.7万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
221.1万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

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ヴェルファイアとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ハマー  H3
655万円1085万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2393~2487 排気量(cc) 3460~5327
177~279 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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