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ヴェルファイアとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インテグラセダン
VS
27万円1499万円
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
3691 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD JBLサウンドシステム/Wサンルーフ/純正10型ナビ/BT/フルセグ/DVD/CD/SD/USB/Miracast/両側パワースライドドア/パワーバックドア/トヨタセーフティセンス/LDA/PCS

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 新車保証継承/後席モニタ-/デジタルミラ-/トヨタチ-ムメイト/ヘッドアップディスプレイ/ユニバステップ/黒革ナッパレザ-

    本体価格
    877万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII バックカメラ 後席モニター ETC 電動ハッチ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正10型ナビ・TV・後席モニター・モデリスタエアロ・シグネチャーイルミ・車高調・21AW・リフレクター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ナビ・TV・ハアラウンドビュー・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD TRDエアロ/COXボディダンパー/本州仕入

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5ZR ウェルキャブ サイドリフトアップ車 脱着タイプ電動式 E-Four 4WD 福祉車両 プリクラッシュ レーダークルーズ フルセグナビ サイドリフトアップシート車脱着タイプ(電動式) 自動メモリー機能付脱着シート ジョイスティック コントロールパネル 手動/電動切替スイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド パワーバックドア 純正SDナビ バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/点検記録簿9枚/シルクブレイズエアロ/純正9型ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続/

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z パワースライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ フィリップダウンモニター 7人乗り タイヤ4本新品

    本体価格
    185万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

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    125.8万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    90万円

関東
1099
312.6万円
関西
569
314万円
東海
499
371.8万円
北海道
336
261万円
九州
438
343.3万円
東北
238
287.4万円
北陸・甲信越
218
302.6万円
中国
178
324.2万円
四国
116
301万円
地域別台数
関東
5
158.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
129.2万円
中国
2
159.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インテグラセダン
655万円1085万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1590~1834
177~279 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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