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ヴェルファイアとNXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  NX
VS
25万円1499万円
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中古車相場 162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
4535 中古車掲載台数 1531
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD フルモデリスタ 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション S/R TRDエアロ 3眼 20AW ツインTV

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ドライブレコーダー・ユニバーサルステップ

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型SDナビTVフリップダウンモニター

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 純正8型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙1オーナ/後席モニタ/パワ-バックドア

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ムーンルーフ ディスプレイ 後席モニター

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外11インチ最新ワイドナビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ純正9型ナビTVエアロ両側電動

    本体価格
    219.9万円

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  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    250.1万円

  • レクサス NX NX300h バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正フルエアロ/PCS/クルコン/革シート

    本体価格
    347万円

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    本体価格
    319万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 走行2.1万 クルコン Bカメラ 電動レザー

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 赤革 ナビTV 360カメラ 3眼LED

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDパノラミックビュー

    本体価格
    406万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD パノラマルーフ アドバンストパーク

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ HUD パワーバックドア 全方位カメラ

    本体価格
    369.7万円

関東
1465
270.2万円
関西
715
302万円
東海
609
354.8万円
北海道
394
289.9万円
九州
489
307万円
東北
339
278.7万円
北陸・甲信越
218
262.5万円
中国
183
291.5万円
四国
123
273万円
地域別台数
関東
448
409.7万円
関西
299
393.7万円
東海
290
387万円
北海道
81
368.2万円
九州
187
394.3万円
東北
39
345.8万円
北陸・甲信越
73
395.7万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円

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ヴェルファイアとNXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  NX
655万円1085万円 新車時価格 455万円772.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 2393~2487
177~279 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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