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ヴェルファイアとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
4137 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズII 4WD ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 車検7年7月・E/gスターター・100V電源

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ワンオーナー 両側パワスラ ETC ナビ

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 電動リアゲ-ト オットマン 両側PS

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9型ナビ デジタルミラー 後席モニター JBL

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 10インチ社外ナビ オーディオカスタム済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタエアロ 後席天吊モニター AC100V

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション タナベ車高調社外マフラー20インチアルミ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1年保証付/車検整備付/FDモニタ/Wパワスラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    398.7万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1360.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

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    1250万円

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    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WALDエアロ社外可変マフラー純正有鍛造21AW

    本体価格
    1099.8万円

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    1357万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WALDエアロ J-WOLFマフラー 保証付 禁煙

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    1045万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン・モデリスタエアロ

    本体価格
    1350万円

関東
1329
281万円
関西
605
283.6万円
東海
528
346.7万円
北海道
380
297.7万円
九州
447
303.3万円
東北
284
282.1万円
北陸・甲信越
237
273.3万円
中国
210
310.1万円
四国
117
286.4万円
地域別台数
関東
28
1288.9万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1253.5万円
四国
2
1380万円

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ヴェルファイアとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
655万円892万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2393~2487 排気量(cc) 4968
190~279 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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