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ヴェルファイアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
4624 中古車掲載台数 393
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ BIG-X9型ナビ 後席モニター 冷温機能付BOX

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側パワースライド 社外19インチAW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 社外エアロ 社外グリル 社外後席モニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD ナビ Bカメラ エンスタ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD JBLサウンド 9インチフルセグナビ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ワンオーナー JBLサウンド 純正9.2型SDナビ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V ワンオーナー 記録簿 バックモニタ-

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ツインムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    268万円

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    235.8万円

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    本体価格
    198万円

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    889万円

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 黒本革 SR ナビ TV  AビューレーダーS

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    480.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    698万円

関東
1500
278.6万円
関西
713
301.8万円
東海
619
352.7万円
北海道
394
284.5万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
124
266.2万円
地域別台数
関東
184
424.2万円
関西
60
437.8万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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ヴェルファイアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
655万円1085万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1992~1997
177~279 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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