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ヴェルファイアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
25万円1899万円
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中古車相場 49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
4104 中古車掲載台数 749
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ BIG-X11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正大型ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z 4WD 後期 寒冷地 21AW PD車高調 モデリスタ JBL

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ フルモデリスタ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's サイドエアバック・バックカメラ付

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    404.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 禁煙 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    445.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ Bカメラ 後席モニター クルコン

    本体価格
    476.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 7人乗り・プレミアムサウンド

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD HUD ユニバステップ 後席モニタ デジミラ

    本体価格
    839.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート リアエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ サンルーフ/黒革シート/Burmester

    本体価格
    373万円

関東
1325
280.9万円
関西
591
284.1万円
東海
529
347.7万円
北海道
377
297.2万円
九州
441
309.9万円
東北
284
282.3万円
北陸・甲信越
235
268.9万円
中国
206
309.7万円
四国
116
286.6万円
地域別台数
関東
275
666.8万円
関西
142
657.7万円
東海
161
695.1万円
北海道
21
671.7万円
九州
66
508.4万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
15
217.9万円

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ヴェルファイアとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
655万円892万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2924~3982
190~279 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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