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ヴェルファイアとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 379万円858万円
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4609 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    1008万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地仕様/F+Sモデリスタエアロ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 11インチナビ Bモニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5ゴールデンアイズII 4WD禁煙車純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD Bカメラ・クリアランスソナー・フルセグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニタ- 純正10型ナビ

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V ALPINE9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ BIGX10型ナビ フルセグ

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション パノラミックビュー 純正9インチJBLナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLナビ 革 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    395.1万円

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX ベージュ革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    698万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
21
570.7万円
関西
7
627.6万円
東海
7
564.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
536.6万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
655万円1085万円 新車時価格 793万円979万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2393~2487 排気量(cc) 1992
177~279 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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