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ヴェルファイアとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパジェロミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
VS
32万円1899万円
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中古車相場 5.5万円139.9万円
パジェロミニの相場表を見る
3724 中古車掲載台数 623
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 新品車高調新品20AWシートカバー後席モニタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD TVナビF/Bカメクルコン両側電動 後席モニタ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z BLITZ車高調 社外20インチAW  片側電動ドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /純正メモリーナビ/後席モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型ナビ Bカメラ ハーフレザー 2年保証

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー モデリスタ 両側パワスラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション Wサンルーフ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ディスプレイオ-ディオ  ナビ サンル-フ

    本体価格
    472万円

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    59万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD オートマ 4WD ETC

    本体価格
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  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 5速マニュアル 4WD 集中ドアロック

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 走行11000キロ 4WD H53A 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイベル交換済 ターボ

    本体価格
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  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    94.5万円

関東
1207
250.7万円
関西
612
230.1万円
東海
495
278.2万円
北海道
353
277.7万円
九州
387
270.8万円
東北
212
279.2万円
北陸・甲信越
206
233.1万円
中国
167
298.6万円
四国
85
225.1万円
地域別台数
関東
173
46.5万円
関西
69
54.3万円
東海
102
45.1万円
北海道
50
38.1万円
九州
53
45.5万円
東北
61
51.6万円
北陸・甲信越
46
50.8万円
中国
37
46.6万円
四国
32
57.3万円

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ヴェルファイアとパジェロミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
655万円892万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
190~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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