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ヴェルファイアとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパジェロミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 615
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD /メモリーナビ/TSS/ICS/ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション コーナーセンサー/ハンドルヒーター/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 35Z Gエディション   8ナンバー登録車エグ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ アルパイン11インチナビ/後席モニター

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正ナビフルセグTV Rモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z WSR エアロ 外ヘッドライト テール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ALPINE10型ナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙/点検簿7枚/サンルーフ/BIG-X11型ナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ/TV/フリップダウンモニター/

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    28万円

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    34.8万円

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    29.8万円

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    34.8万円

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    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 半艶ブラック15インチ新品ホワイトレター

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ブルームエディション VR 4WD 4WD

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD オートマ ターボ 内装ブラック 4WD

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディション ETC キーレス 純正アルミホイール CD 4AT

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD ユーザー買取 ターボ車 8.4万km

    本体価格
    34.8万円

関東
1499
279.1万円
関西
709
305.6万円
東海
618
353.2万円
北海道
389
282.9万円
九州
495
318.9万円
東北
349
276.8万円
北陸・甲信越
231
300.9万円
中国
194
291.4万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
223
52.3万円
関西
51
57.5万円
東海
90
48.6万円
北海道
47
47.2万円
九州
40
45.1万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
53
46.5万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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ヴェルファイアとパジェロミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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