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ヴェルファイアとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ランサー
VS
27万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
3695 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V (サンルーフ・AC付ベージュ本革シート・禁煙車・後期型)(10型Bluetoothオーディオ対応SDナビ・フリップダウン・Bカメラ・ETC・デジタルミラー・ドラレコ)両側自動ドア/BSM/レオニス18アルミ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ地デジBluetoothミュージック 後席モニタ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ フルセグテレビ 全方位モニター ETC2.0 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ サンルーフ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 安心保証付き/新品モデリスタエアロ/サンルーフ/新品タイヤ/禁煙車/安心保証/プリクラッシュ/両側電動スライドドア/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/アルミホイール/追加カスタムok/ローン仮審査ok

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正アルミ 後席モニター インナーミラー

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 両側パワスラ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ 革シート 社外ナビ セーフティーセンス 社外フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション (禁煙車)(純正8インチナビ)(後席モニター)(Bluetooth接続) フルセグ バックカメラ ローダウン 電動シート 両側電動スライド クリアランスソナー パワーバックドア ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ツインムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー ETC 二列目オットマン HIDランプ フロントフォグ オートライト リアオートエアコン フルセグ

    本体価格
    98.4万円

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関東
1103
313.8万円
関西
564
315万円
東海
501
373.6万円
北海道
337
263万円
九州
438
341.2万円
東北
242
288万円
北陸・甲信越
216
300.3万円
中国
176
318.5万円
四国
118
300.1万円
地域別台数
関東
3
104.6万円
関西
2
43.8万円
東海
3
212.6万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ランサー
655万円1085万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1468~1999
177~279 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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