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ヴェルファイアとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとディアマンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ディアマンテ
VS
29万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 30万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト エグゼクティブシート プレミアムサウンド 純正8インチナビ Bluetooth 地上テレビ フルセグ DVD CD 外部入力 運転席シートメモリ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 茶革シート 13.2型有機EL後席モニタ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー型ドラレコ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    744万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 新車保証継承付 セーフティセンス トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター パワーバックドア ディスプレイオーディオプラス フリップダウンM

    本体価格
    674万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/フルエアロカスタム/サンルーフ/黒本革シート/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/AC100V電源/両側自動ドア/パワーバックドア/

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z フルセグ・Bluetooth・モデリスタエアロ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビゲーション バックモニター スマートキー プッシュスタート ダブルサンルーフ フリップダウンモニター パワースライドドア ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z (サンルーフ)(フリップダウンモニター)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(クリアランスソナー)(オットマン)(LEDヘッド)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ デジタルインナーミラー バックカメラ フルセグTV 両側パワスラ 黒革 シートヒーター エアシート パワーバックドア セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン AC100V電源 禁煙車

    本体価格
    361.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
1146
300.4万円
関西
602
323.5万円
東海
515
378.1万円
北海道
347
259.9万円
九州
421
333.6万円
東北
279
298.4万円
北陸・甲信越
207
290.8万円
中国
186
314.4万円
四国
96
264.8万円
地域別台数
関東
6
98.3万円
関西
0
---
東海
2
186.9万円
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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ヴェルファイアとディアマンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ディアマンテ
655万円1085万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 2497~2972
177~279 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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