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ヴェルファイアと570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  570GT
VS
32万円1899万円
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中古車相場 1420万円1835万円
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3985 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 純正ナビ ETC 地デジ バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 3眼LED 純正9型ナビ サンルーフ AC100V

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD メモリーナビ BT Bカメラ クルコン

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後席モニターTV10型ナビ電動Rドア3眼LED

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD メーカーオプションナビ/パワーシート/ETC

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 11インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション サンルーフ メーカーナビ JBLサウンド

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外ナビ フルセグ バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 寒冷地 7人乗 フリップダウンモニター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP106/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1835万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 570GT 3.8 タンレザー

    本体価格
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  • マクラーレン 570GT 3.8 1オナ 左H GTアップグレ-ドパック Fリフト

    本体価格
    1450万円

関東
1288
254.6万円
関西
638
229.5万円
東海
536
290.3万円
北海道
392
276.6万円
九州
397
280.1万円
東北
259
276.2万円
北陸・甲信越
214
243.6万円
中国
167
304.7万円
四国
94
233.4万円
地域別台数
関東
3
1602万円
関西
1
1420万円
東海
3
1771.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ヴェルファイアと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  570GT
655万円892万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2393~2487 排気量(cc) 3799
190~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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