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ヴェルファイアと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 1688.8万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
3996 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 8人乗り プリクラッシュセーフィティ 禁煙 純正9インチSDナビ フルセグTV DVD MSV Bluetooth Bカメラ  フリップダウンモニター ETC Fドラレコ LEDヘッド Lパワスラ レーダークルーズC パーキングセンサー 純正16AW

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側電動スライド バックカメラ 保証付

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z アルパインナビ・アルパインフリップダウンモニター・TV・バックカメラ・両側電動スライドドア・18インチアルミホイール・障害物センサー・2列目シートオットマン・nanoe・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 福祉車両・電動スロープ・2台積・7人乗

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 両側パワスラ Bカメラ 8人乗り 社外ナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 登録済未使用車 ターボ

    本体価格
    863.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ムーンルーフ モデリスタフルエアロ 有機ELリアモニター 14インチナビ 4WD パークアシスト デジタルインナーミラー シグネチャーイルミ イルミルーフスポイラー HUD

    本体価格
    757.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア .特別限定ローン 左右独立ルーフ ユニバーサルステップ 寒冷地 デジタルミラー 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド ETC BSM レーダークルーズコントロール パワーバックドア 14型ナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    723万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期モデル 社外Fエアロ&グリル 8インチHDDナビ フリップダウンモニター Bカメラ PWスラドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1688.8万円

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    本体価格
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    1775万円

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    本体価格
    1990万円

関東
1154
280.3万円
関西
610
295.7万円
東海
587
344.2万円
北海道
362
255.4万円
九州
437
333.6万円
東北
319
297.3万円
北陸・甲信越
206
284.4万円
中国
209
291.2万円
四国
112
269.9万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  570Sスパイダー
655万円1085万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2393~2487 排気量(cc) 3799
177~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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