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ヴェルファイアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタ
VS
23万円1680万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
4340 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 社外9インチナビ 社外フリップダウンモニター ETC 左右パワースライドドア バックモニター クルーズコントロール 社外ドライブレコーダー ローダウン

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア カイリョウ後モデル JBLサウンド モデリスタエアロ リアエンターシステム 茶内装 ドライブレコーダー内臓デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ HDMI ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション

    本体価格
    777万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII TSS BSM 後席モニター デジタルインナーミラー Pバックドア

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ ユニバーサルステップ(スライドドア左右/メッキ加飾付) 寒冷地仕様

    本体価格
    1028.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 車検2年

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車/サンルーフ/フリップダウン/ETC/両側パワースライド/レーダークルーズ/Wエアコン/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/Wエアコン/デジタルミラー/オートライト

    本体価格
    342.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ フルセグ フリップダウンM 両Pスラ

    本体価格
    98.9万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 検09.12 ナビBSカメ ETC スマキー

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    49.8万円

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    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ワンオーナー 純正ナビ パノラミックルーフ

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    46万円

関東
1294
279.5万円
関西
662
304.6万円
東海
622
365.8万円
北海道
409
247.8万円
九州
455
333.6万円
東北
330
297.8万円
北陸・甲信越
232
273.2万円
中国
204
302.3万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
7
33.1万円
東海
4
60.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ヴェルファイアとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタ
655万円1085万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1997
177~279 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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