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ヴェルファイアとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ティーダ
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 11万円55万円
ティーダの相場表を見る
4002 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 禁煙 7人乗り 黒レザー モデリスタエアロ JBL メーカーナビ 全方位モニター リヤエンタ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド パワーバックドア ツインムーンルーフ 18アルミ レグノタイヤ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車/8人乗りフルフラットシート/純正10型SDナビ/全方位カメラ/後席モニター/両側自動ドア/クリアランスソナー/ビルトインETC/Bluetooth接続/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ地デジ ALPINE製後部モニター ETC 障害物センサー 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア オートライト フォグライト 電格ミラー 三列シート MTモード 盗難防止

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 8インチフルセグナビ・後席モニター・Bluetooth・前後ドラレコ・オートクルーズ・両側パワースライド&パワーバックドア!

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 後期 禁煙車 フリップダウン 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア クルコン ウッドコンビステアリング オートライト オーエアコン HJIDヘッド ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 純正14インチナビ フリップダウンモニター 2列目オットマン&シートクーラー サンルーフ 後列独立エアコン 両側オートスライドドア ETC 電動シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ バックカメラ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙車 JBLサウンドシステム 純正9型ナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

関東
1163
277.6万円
関西
610
296.8万円
東海
585
344万円
北海道
362
255.8万円
九州
439
333万円
東北
319
297万円
北陸・甲信越
206
285.2万円
中国
205
292万円
四国
113
270.2万円
地域別台数
関東
31
27.5万円
関西
5
37.9万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
4
29.7万円
東北
9
29.5万円
北陸・甲信越
3
41.8万円
中国
7
29万円
四国
4
22.5万円

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ヴェルファイアとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ティーダ
655万円1085万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1797
177~279 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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