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ヴェルファイアとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  AD
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 227
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパイン8型ナビ地デジ/両側電動/電動リアゲート/クルコン/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/オートライト/純正18インチAW/オートエアコン/Bluetooth搭載

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ PCS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター シートエアコン 電動スライドドア 電子インナーミラー

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・両電動スライド

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD BIG-X11型ナビ 後席モニター 両側パワスラ ステアリング連動バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム デュアルエアコン

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション モデリスタ/アルパインBIGX/フリップダウン/サンルーフ/社外アルミ/社外テール

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルインナーミラー/ムーンルーフ/14インチメーカーナビ/13.2インチ有機EL後席モニター/ブラウン革シート/全周囲カメラ/シートヒーター・シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    98万円

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    34万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
1163
277.6万円
関西
610
296.8万円
東海
584
344.3万円
北海道
362
255.8万円
九州
439
333万円
東北
319
297万円
北陸・甲信越
206
285.2万円
中国
205
292万円
四国
113
270.2万円
地域別台数
関東
64
48.5万円
関西
54
73.2万円
東海
30
56.6万円
北海道
17
62.9万円
九州
15
55.2万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円

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ヴェルファイアとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  AD
655万円1085万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1240~1597
177~279 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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