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ヴェルファイアと408を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  408
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
4588 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ZEUSコンプリートカー デジタルミラー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビTV後席モニター両側電動7人乗

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ 三眼シーケンシャル

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンル-フ8型ナビBカメドラレコ両電ETC禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ 後席モニタ ETC クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 後期型 フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙車 9型ナビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    186.3万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/36

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    518万円

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    403万円

  • プジョー 408 GT 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/元試乗車/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 純正ナビ 電動リヤデート

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー 新車保証継承 標準ナビ

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/シートヒーター/電動シート

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    499万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    500万円

  • プジョー 408 GT デモカーアップ車両 走行350km

    本体価格
    433万円

関東
1470
279.4万円
関西
712
301.5万円
東海
618
354.8万円
北海道
392
286.6万円
九州
490
319.1万円
東北
351
272.1万円
北陸・甲信越
237
286.2万円
中国
197
294万円
四国
121
268万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
15
459.4万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
3
364.7万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
2
423.5万円

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ヴェルファイアと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  408
655万円1085万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2393~2487 排気量(cc) 1199~1598
177~279 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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