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ヴェルファイアとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 ---
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 対策済みエンジン RAYS20インチアルミ TEIN車高調 クルーズコントロール 社外ステアリング リモコン付き 両側Pドア AUTOライト フォグ ドアバイザー Pガラス Bカメラ ETC HID

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 2年保証付 サンルーフ 11インチナビ アルパイン後席モニター フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア HKS車高調 20インチアルミホイール(レイズHOMURA2×9) ハーフレザーシート 7人乗

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 大型純正メモリーナビ 後席モニター サンルーフ 地デジTV 両側電動スライドドア Bluetooth 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープA スマートキー ETC 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 10インチナビ フルセグ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII ワンオーナー/モデリスタエアロ/リア純正フリップダウンモニター/サンルーフ/両側パワースライドドア/オートリアゲート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 修復歴無し

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車/純正10型ナビ/純正12型フリップダウン/両側電動スライドドア/バックカメラ/フルセグ地デジTV/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /1年保証付販売車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年保証付き ワンオーナー 禁煙車 アルパインナビ アルパインフリップダウンモニター 両側パワスラ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth可 ドライブレコーダー シートヒーター・クーラー

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
1296
276.6万円
関西
635
300.7万円
東海
616
370.7万円
北海道
393
246万円
九州
444
328.6万円
東北
316
292.9万円
北陸・甲信越
223
267.9万円
中国
199
300.5万円
四国
135
281.6万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
655万円1085万円 新車時価格 246.8万円347万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 1598~1998
177~279 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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