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ヴェルファイアとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  ルーテシア
VS
24.9万円1899万円
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中古車相場 28万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
4190 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD TRDエアロ 100V電源 電動リアゲート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ フルセグ メモr-ナビ DVD再生 ETC Bカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 4WD TCナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ Pバックドア オットマン フルセグ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション BIGX11型ナビTV両側電動ドア社外20AW

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII システムコンソール 19インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 検09.1 サンルーフ ナビTV スマキー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 本革/ALPINEナビフリップ/冬T/純正エンスタ

    本体価格
    434.6万円

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  • ルノー ルーテシア ゼン 純正ナビ・フルセグ・Bモニター・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

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    118万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ディスプレイオーディオ クルコン HID

    本体価格
    124.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ キーレスカードキー 純正AW Dオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    35万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 外ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー SDナビ クルコン

    本体価格
    141万円

  • ルノー ルーテシア GT FOCALオーディオ

    本体価格
    58万円

関東
1378
269.8万円
関西
610
268.7万円
東海
549
346.1万円
北海道
382
289.3万円
九州
441
308.1万円
東北
280
272.9万円
北陸・甲信越
224
260.4万円
中国
194
304.4万円
四国
132
289.4万円
地域別台数
関東
78
118.2万円
関西
31
118.8万円
東海
18
126.3万円
北海道
4
82.5万円
九州
16
123.6万円
東北
13
107.6万円
北陸・甲信越
6
126.3万円
中国
12
152.3万円
四国
1
128万円

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ヴェルファイアとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  ルーテシア
655万円1085万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2393~2487 排気量(cc) 1333~1597
177~279 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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