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ヴェルファイアとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  レヴォーグ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
4621 中古車掲載台数 1366
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ナビ TV Bカメラ 天吊モニター 両パワ ETC

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10インチナビ 後席モニタバックカメラ

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ後席モニター両側電動地デジ

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 社外ナビ地デジ後席モニタセーフティセンス

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 8型ナビ 11型後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーナビTV JBL フリップダウン

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 バックカメラ 純正SDナビ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ JBLスピーカー 電動リアゲート

    本体価格
    425.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 革シート純正ナビTVバックカメラETCアルミ

    本体価格
    155万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ&TV ETC サイドバックカメラVDC

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ バックモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    133.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ STI18AW 禁煙車

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/バックモニター/ACC/パドルシフト

    本体価格
    169.7万円

関東
1500
278.5万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
232
299万円
中国
196
290.4万円
四国
121
269万円
地域別台数
関東
444
203.7万円
関西
141
216.6万円
東海
212
220.7万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
132
192.5万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円

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ヴェルファイアとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  レヴォーグ
655万円1085万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2393~2487 排気量(cc) 1795~2387
177~279 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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