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レヴォーグとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
42.7万円567.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 2600万円3150万円
アルトゥーラの相場表を見る
1740 中古車掲載台数 34
  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト サンルーフ ナビETC2.0 

    本体価格
    200.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティーPKG

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ360カメラ地デジ電動シート

    本体価格
    226.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー ETC

    本体価格
    542.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    315.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 外ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    192.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD D型 サンルーフ レザー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    162.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー純正11.6型ナビバックモニター

    本体価格
    293.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.7万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2028年12月

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2028年6月 McL東京

    本体価格
    2950万円

関東
508
196.2万円
関西
213
224万円
東海
233
207.4万円
北海道
164
159.4万円
九州
127
209.2万円
東北
206
192万円
北陸・甲信越
195
194.9万円
中国
70
206.6万円
四国
24
207.8万円
地域別台数
関東
21
2854.8万円
関西
4
2783.3万円
東海
3
2970万円
北海道
0
---
九州
4
2933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2795万円
四国
0
---

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レヴォーグとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  アルトゥーラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1795~2387 排気量(cc) 2993
177~275 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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