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ヴェルファイアとセルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  セルボ
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 5万円54.2万円
セルボの相場表を見る
3996 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z トヨタセーフティーセンス(禁煙車)(サンルーフ)(両側パワースライドドア)(純正ナビ)(後席モニター)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(バックカメラ)(ETC)(社外18インチAW)

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD フリップダウンモニター ETC 両側パワスラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビTV Bカメ 後席モニタ パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイアZゴールデンアイズ 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TRDフロントエアロ ナビ地デジ&Bカメラ リアフイリップダウンモニター モデリスタ19インチAW 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC クルコンBT

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 禁煙車 アルパイン10型ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 両側電動 パワーシート ETC 純正18AW クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    192.9万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    16.7万円

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    28万円

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    29万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正エアロ マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 純正14インチAW オートエアコン CDオーディオ キーレスエントリー フロントフォグ 純正革巻きステアリング 盗難防止システム シートリフター プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.9万円

関東
1155
279.2万円
関西
608
297.4万円
東海
592
343.9万円
北海道
360
255.8万円
九州
440
332.1万円
東北
320
296.9万円
北陸・甲信越
204
286万円
中国
203
298.2万円
四国
114
269.3万円
地域別台数
関東
32
25.9万円
関西
12
18.1万円
東海
9
20.5万円
北海道
8
27.8万円
九州
12
26.2万円
東北
14
23.6万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
12
25.3万円
四国
5
27.6万円

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ヴェルファイアとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  セルボ
655万円1085万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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