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ヴェルファイアとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ヴィッツ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 9.9万円389.8万円
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4106 中古車掲載台数 2008
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ フルセグTV 走行中OK バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 SDナビ オートクルーズ 両側電動ドア

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフALPINEナビ12型リアモニター

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    491.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 10型ナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD SR・革・フロップダウン・モデリスタ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減 後席モニター 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    386.9万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's EBD付ABS/横滑り防止装置

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    本体価格
    27.8万円

関東
1326
281.3万円
関西
592
284万円
東海
526
348.4万円
北海道
376
297.3万円
九州
442
309万円
東北
283
281.9万円
北陸・甲信越
236
269.1万円
中国
208
310.3万円
四国
117
285.2万円
地域別台数
関東
487
79.6万円
関西
207
79.7万円
東海
266
86.1万円
北海道
217
74.2万円
九州
241
75.4万円
東北
188
83.8万円
北陸・甲信越
230
81.2万円
中国
114
72.8万円
四国
58
68.6万円

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ヴェルファイアとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ヴィッツ
655万円892万円 新車時価格 106万円400万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 996~1797
190~279 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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